BRTS Gwryw Rhedeg Ti Tiwb i Pibell Pres Ffitiadau Un Cyffwrdd 12-468 50-571 271-OFS 11715 AQ71-PS 56440 3103 171PL KQY
12-468 50-571 271-OFS 11715 AQ71-PS 56440 3103 171PL KQY
Mod. | A | D | C | E | F | H | L | M | SW | SW1 | Pwysau-M(g) |
BRTS-M4-M5 | 4 | M5 | 5.5 | 12.5 | 9 | 4 | 34 | 17.5 | 8 | 8 | 18 |
BRTS-M4-G2 | 4 | Gl/8 | 3.5 | 14.5 | 9 | 6 | 38 | 17.5 | 8 | 12 | 19 |
BRTS-M5-M5 | 5 | M5 | 5.5 | 12.5 | 10 | 4 | 36.5 | 20.5 | 9 | 8 | 19 |
BRTS-M6-G2 | 6 | Gl/8 | 4 | 15 | 12.7 | 6 | 41 | 20 | 9 | 12 | 26 |
BRTS-M6-G4 | 6 | Gl/4 | 4 | 16 | 12.7 | 7 | 43 | 20 | 9 | 15 | 36 |
BRTS-M8-G2 | 8 | Gl/8 | 5 | 16 | 14.2 | 6 | 44.5 | 22.5 | 11 | 12 | 31 |
BRTS-M8-G4 | 8 | Gl/4 | 5 | 17 | 14.2 | 7 | 46.5 | 22.5 | 11 | 15 | 42 |
BRTS-M8-G6 | 8 | G5/8 | 5 | 17 | 14.2 | 7 | 46.5 | 22.5 | 11 | 19 | 50 |
BRTS-M10-G4 | 10 | Gl/4 | 5.8 | 19.5 | 16.5 | 7 | 52.5 | 26 | 15 | 15 | 46 |
BRTS-M10-G6 | 10 | G5/8 | 5.8 | 19.5 | 16.5 | 7 | 52.5 | 26 | 13 | 19 | 66 |
BRTS-M12-G4 | 12 | Gl/4 | 7.3 | 20 | 16.5 | 7 | 55.5 | 26.5 | 15 | 17 | 73 |
BRTS-M12-G6 | 12 | G5/8 | 7.3 | 20.5 | 19.5 | 7 | 54 | 26.5 | 15 | 19 | 64 |
Cyfnewidioldeb ar gyfer cyfeirio
Parciwr: 171PLM-4M-2 171PLM-4-4 171PLM-6-4 171PLM-6-6 171PLM-6-8 171PLM-8-6
Pen Bwyta/Tywydd: 1171x4Mx2PTS 1171x5Mx2PTS 1171x5Mx4PTS 1171x6Mx2PTS 1171x6Mx4PTS 1171x8Mx6PTS 1171x10Mx4PTS1Mx4PTS1Mx4PTS1
Canolbarth Lloegr : 20-160 20-161 20-162 20-163 20-164 20-165 20-174 20-166 20-167
Camozzi : ND6440 53-02 ND6440 53-04 ND6440 04-02 ND6440 04-04 ND6440 04-06 ND6440 04-08*ND6440 06-04 ND64040 ND6-40 ND6-40 ND6-406 ND6440 ND6440-60606060606 ND6440 08 ND6440 10-08
Ffitiadau Gwthio i Mewn Metel/Pres
Nodweddion
- Yn syml, gosod a dadosod heb unrhyw offer.
- Mecanwaith cloi tiwb dur di-staen.
- Seliwr edau ar edafedd tapr, sêl wyneb O-ring ar edafedd G.
- NBR fel y deunydd selio safonol, mae deunyddiau eraill ar gael ar gais.
- Mae Nick plated yn safonol ar gyfer triniaeth wyneb bas, sicrhau gwrth-cyrydu a gwrth-halogi.
- Gellir ei hailddefnyddio - Gellir ei ymgynnull a'i ddadosod dro ar ôl tro.(argymell torri'r rhan o'r tiwb sydd wedi'i difrodi gan yr wyneb)
- Edefyn: BSPP, BSPT, CNPT (Cysylltwch â ni am arddulliau eraill)
Adeiladu
Manyleb
Sêl O-Ring | NBR (mae deunyddiau eraill ar gael ar gais) |
Mecanwaith gafaelgar | Dur Di-staen |
Amrediad Tymheredd | 32 ° F i 176 ° F (mae tymheredd uwch yn bosibl gyda chylchoedd O arbennig) |
Pwysedd Uchaf | 230 PSI (cyfyngedig yn bennaf gan barhad y tiwb) |
Toll Gwactod | 29.5 Modfedd Hg |
Cyfryngau | Aer Cywasgedig |
Nodyn: Dim ond fel canllaw i gymorth dylunio oedd y rhain.Dylid cynnal profion maes i ddod o hyd i'r gwerthoedd gwirioneddol ar gyfer eich cais.
Cyfarwyddiadau Gosod
Ffigur 1 | Ffigur 2 |
I gysylltu tiwb (gweler ffigur 1)
- Tiwbiau wedi'u torri'n sgwâr – uchafswm o ongl 15° a ganiateir. Argymhellir defnyddio torrwr tiwb (PTC).
- Gwiriwch a yw'r porthladd neu'r rhan baru yn lân ac yn rhydd o falurion.
- Mewnosodwch y tiwb i'r ffitiad nes ei fod yn gwaelod. Gwthiwch ddwywaith i wirio bod y tiwb yn cael ei fewnosod heibio collet & O-Ring.
- Tynnwch diwb ymlaen i wirio ei fod wedi'i fewnosod yn llawn.
I ddatgysylltu tiwb (gweler ffigur 2)
- Yn syml, botwm datganiad i'r wasg, dal yn erbyn y corff, a thynnu tiwbiau allan o ffit.